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马线和十字路口斑马线。机动车需要对哪些人群进行礼让呢?
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十条规定驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道,应当下车推行。此时视为行人,机动车应当停车让行。对于驾驶电动自行车通过路口的,机动车应当减速行驶,注意避让。
对于司机或者行人朋友们有何温馨提示呢?
行人从人行横道横过道路时,在确保安全的情况下,应当及时通过。行人未进入人行横道,机动车只要减速通过是不会被处罚的;另外行人在人行横道玩手机、打电话等不走,机动车停车等待后继续通行的不予处罚。在此呼吁广大行人朋友们能够在保证安全的情况下迅速通过。
小编有话说
司机与行人,是互为转换的角色,让我们多些风度,多些礼让,文明出行,平安回家,共建一座安定和谐的美丽台州城。
——南宁市为服务“两会”升级“礼让斑马线”活动
光明网广西频道讯(通讯员 潘蓉 记者周仕兴)8月31日下午,随着下班高峰期的到来,南宁市双拥路空军幼儿园前的路段车水马龙。每当行人要过马路时,斑马线上的三位身着橙黄色制服的志愿者,就将手中的“礼让牌”高高举起,并对礼让行人的车主竖起大拇指“点赞”。落日的余晖洒在她们脸上,繁忙的斑马线染上了金色的光芒。
这是南宁市开展“礼让斑马线”活动、服务“两会”的一个缩影。
志愿者黄慕华为礼让行人的车辆点赞
礼让:酿造人情味
公交车在人们的印象中就是“巨无霸”,但因为公交车和出租车行业首先响应“礼让斑马线”活动,南宁市民们感受到了行走在路上的“人情味”。
今年,已经是南宁市5路公交车驾驶员朱英参加“礼让斑马线”活动的第三个年头,她说,一开始,市民们看到公交车停下来还不知道是什么意思,时间长了,市民们都会举起大拇指给礼让行人的公交车、出租车点赞。朱英感受最深的是,“在公交车、出租车的带头作用下,现在越来越多的私家车也在自觉礼让行人。”
据南宁市文明办介绍,自2012年开展活动以来,已有4388名公交车驾驶员、18340名出租车驾驶员签订了“礼让斑马线”承诺书,南宁市民主动参与,活动延伸到社会车辆,“礼让”队伍逐步扩大。
2016年1月起,广西八桂义工协会每周组织20名志愿者在南宁市重点路段及无红绿灯的10个重点路口斑马线,开展“礼让斑马线”文明劝导行动。通过举牌、点赞、主动与行人、车主沟通的方式,引导车辆礼让行人,引导行人等候、结伴快速通过路口。
“自豪,因为我们就是南宁的一份子。”广西八桂义工协会志愿者黄慕华说起劝导行动的感受,“大部分市民都会遵照指示。而当别人给我竖起大拇指的时候,心里的自豪难以言表。有些市民看到志愿者辛苦,甚至会主动买水给我们喝。”
志愿者正在斑马线上进行文明劝导
成效:交通环境改善,礼让成为习惯
随着“礼让斑马线”活动持续开展,对社会的影响力正逐步显现。在南宁街头,“车让人,人谅车”的双向礼让理念渐渐演变为人们的习惯,交通环境也得到改善。
据南宁市精神文明建设委员会统计,公交车、出租车斑马线前礼让率长期保持在98%以上,市民对公交、出租车行业投诉数量下降近65%,公交、出租车行车安全事故起数和死亡人数同比下降70%和60%,人们出行更加放心、安心、舒心。受益人数的增加,让越来越多的人认可并积极参与到“礼让斑马线”的活动中来。
公交出租驾驶员整体素质和职业素养持续提升。据南宁市交通局资料显示,今年1—8月南宁市公交出租行业“收获”群众来电表扬705件次,好人好事不断涌现。较活动开展前的2013年,服务投诉数量下降近80%。2016年,在新开通12328交通运输服务监督电话、网络投诉渠道也有所增加的情况下,投诉数量继续保持在低位。
升级礼让活动,服务“两会”
目前,南宁市共有汽车102.10万辆,电动自行车157.78万辆,机动车驾驶员人数量高达180.64万人。随着中国—东盟合作的深化开展,交通形象成为首府南宁越来越重要的城市名片。
南宁市文明办副主任王挚杰介绍,“礼让斑马线”活动起始阶段是2012至2013年,主要在中小学和驾校开展。根据世锦赛要求,2014年在公交、租车行业升级礼让活动。由于市民反映好,2015年,活动持续开展并延伸到在私家车方面,公交、出租行业开始评选“礼让之星”,树立榜样力量。
2016年9月,“礼让斑马线”进入第二个活动月,为配合即将开始的“两会一节”,南宁市将进行一系列升级活动。升级活动拓展了“礼让斑马线”概念,做到行车会车讲礼让、公共交通讲礼让、公共场所讲礼让等“五个礼让”,并引入志愿服务项目化,与南宁电视台合作开展大型的“礼让斑马线”公益活动等。
同时,南宁市在全市主要交通区域的81个重点路段设置“礼让斑马线”文明示范路段,围绕81个路段开展专项集中整治行动和志愿者集中行动日活动,加大监管和处罚力度。
南宁城市客运交通管理处副主任楼国华表示,以“礼让斑马线”为契机,公交出租行业提升了文明水平和服务水平。对于即将到来的“两会”,要做好驾驶员文明素质、服务经营整治水平提升工作,此外通过增加应急车辆、新增线路、延长营运时间、增加发班频次等方式加强“两会”运输保障。
全市出租汽车行业的驾驶员朋友们:
“路畅车通,人车和谐”是城市文明交通的一个重要标志,南京,作为一个博爱之都,文明礼让是我们城市的优良传统,特别在青奥盛会即将到来之际,南京“三优三礼”窗口文明行动正在蓬勃开展。作为城市出租汽车行业的服务人员,文明行车是我们的本分;作为城市文明的践行者, 老虎机作弊器我们倡议率先“礼让斑马线”:
一、遵章守纪,做文明交通的先行军。文明驾驶,遵守交通规则。车辆行经斑马线时,主动减速行驶;遇行人正在通过斑马线时,应当停车让行。车辆行经没有交通信号的道路时,遇有行人横过道路,应当避让,不要争道抢行。
二、礼让行人,做文明行车的践行者。文明驾驶, 赌场游戏礼让行人,经斑马线时做到无人必减速,有人必须让,见人就让,让必彻底。严格执行礼让斑马线“321”操作规程:车辆距斑马线30米,提前减速,20米时要把车速降到15公里/小时,10米之内必须停车让行。
三、文明服务,做文明新风的带头人。争做文明服务车队队员,争当文明行车的宣传员,模范遵守交通法规的示范员,通过自己的行动,去影响、带动身边的人自觉文明行车、自觉遵守交通法规,共同创建城市文明、和谐交通新风尚。
四、真诚待客,做博爱之都的传播者。我们要认真履行出租汽车文明服务公约;要文明用语,不要粗言恶语。要规范着装,不要仪容邋遢;要诚实守信,不要绕道议价;要热情服务,不要拒载挑客,要礼让行车,不要乱穿乱插;要车容整洁,不要脏旧残破;要拾金不昧,不要见利忘义;要空气清新,不要车内吸烟。
礼让是一种修养、是一种境界、是一种传承、是一种美德、是一种必须。礼让斑马线,可以让出一份文明、让出一份和谐、让出一份畅通、让出一份安全、让出一份幸福。文明行车,从礼让斑马线开始,你我都能做到,让我们立即行动起来,人人讲文明礼仪,处处显文明风采,从现在做起,车让人、人让车、车让车、人让人,在创建交通文明行业中做标兵,在创建文明城市中做表率,为构建文明交通、和谐南京奉献力量!
南京出租汽车暨汽车租赁协会
2013年9月18日
原标题:礼让斑马线,要他律更要自律
【新世说】
据媒体报道,6月中旬开始,在浙江宁波开车,斑马线前不礼让行人的行为一律会受到罚款100元并记3分的处罚。新规一开始实行,就有一些机动车驾驶员由于未礼让行人而收到罚单。
道路交通安全法明文规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。然而现实生活中无论哪个城市,都存在车不让人、人不让车、人车抢道的现象,给交通出行带来巨大安全隐患,有人甚至为此付出了生命的代价。
车辆礼让行人看起来是小事情,却能够体现出现代城市的文明程度。就此,浙江宁波礼让斑马线从最初的各方倡导,到如今落实为地方性法规,可谓给道路交通安全加了一道“紧箍咒”,此举值得借鉴。礼让斑马线是对生命的尊重和保护,公安交管部门应加大查处、整治力度,对不“礼让斑马线”交通违法行为发现一起处理一起,绝不姑息。同时,还应该运用科技手段,根据一些路口路段的实际通行情况进行科学设计,实现科学布控,有效治理。
礼让斑马线,既要他律更要自律。国家和地方颁布交通法律法规、制订交通规则,目的是维护交通秩序,保障路畅车通,保证生命的安全,为生命设一道保障。而做到礼让斑马线,关键在于自律和文明驾驶习惯的培养,让文明礼让成为出行习惯。斑马线不仅仅是道路中间的白色线条,更是道路安全和文明的标志,每一位驾驶员必须增强法律意识、交通安全意识和文明意识,开车行至斑马线那一刻,无论交警在否,无论监控开否,都应自觉守好心中的“斑马线”,为他人的安全负责。作为交通参与者的每一位行人,在斑马线前也要远离陋习,摒弃走路低头玩手机、随意闯红灯、心存侥幸翻越护栏等种种不文明的出行方式,让文明出行成为我们城市最美的景色和名片。
昨日下午,市府大道台州日报社大门前斑马线,大部分驾驶员都主动礼让斑马线。
编者按:市民的日常行为,是城市文明的风向标。创建文明城市,需要政府的引导与支持,更离不开我们每一个个体。
2015年10月份,本报针对城市里存在的不文明现象推出系列报道,持续曝光市民身边的不文明行为。我们的初衷,就是让广大市民不断审视自己,不断改变自己,不断提升自己的素质。
街道干净了,占道经营少了……这两年,不少市民对此都有一个直观的感觉。这些看得见、摸得着的文明进步,正得益于社会各界的齐心维护,共同努力。做一个更加文明的公民,其实也是在打造一个更好的自己,过一种更具幸福感的生活。而要让这一理想实现并延续,需要社会各界不断加强文明意识,共创共建。
今日起,本报推出“看得见的文明·2016创建盘点”系列报道,关注城市里细小的文明进步,盘点我市在文明城市创建过程中取得的成绩,让大家认识到城市环境的重要,意识到城市文明的意义。
斑马线是引导行人安全穿越马路的交通标线,也用来提醒机动车在行经该区域时,注意行人安全,人车互相礼让。
按交通指示灯行驶、有序通行、礼让行人……随着创建全国文明城市活动的开展,台州市区的交通乱象在逐渐减少,车流有序、行人规范出行的喜人场景处处可见。
“礼让斑马线”渐成风尚
1月4日上午,椒江解放南路上,三位行人等候在斑马线前。很快,一辆109路公交车轻踩刹车,缓缓停下,公交车司机挥挥手臂,微笑着示意他们先通过,一辆黑色私家车也停在了斑马线前。
“礼让斑马线只是城市生活中的一个小细节,却体现了这座城市的文明程度。”市民金楚平说,人人都是行人,也可能会是驾驶员,强化“礼让斑马线”意识,就是对自身交通安全的一种投资。
实际上,我市一直在倡导“机动车在斑马线前礼让行人”。2014年1月份,台州公交曾作了表率,倡议公交驾驶员要礼让行人。
2015年9月,市区还设立了14个斑马线查处点位。包括椒江的中山西路肯德基门口人行横道、解放南路锦江百货门口人行横道、市府大道台州日报社门口人行横道等,黄岩的环城西路与横街西路交叉口东侧人行横道、天长北路县前街人行横道等,还有路桥的路桥大道珠光街二次过街人行横道等。
从去年6月1日起,我市在市区范围内开展“人行横道前未礼让行人”专项整治,对斑马线前未礼让行人的机动车,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关规定,对驾驶员处予罚款100元,记3分。
市民呼吁“人车相互体谅”
在东环大道和往枫南路的弯道上,一位老人同样感受到礼让斑马线带来的温暖。
斑马线不长,行动缓慢的老人走了10多秒,途中没有一辆车鸣笛,而在老人旁边排队等待着七八辆机动车。
003344.com昨日下午5时许,市府大道台州日报社门口人行横道,记者观察了十多分钟,有15位市民从这条斑马线上通过,斑马线上共通行了73辆机动车,大部分机动车都做到了在斑马线前减速或停车让行,但仍有个别车辆抢道。
市民廖先生说,虽然现在大部分驾驶员都会主动让行,但他每次过斑马线,仍要“左顾右盼”,如果大家都能做到斑马线前踩一脚,交通秩序会好很多。“斑马线前一脚刹车,体现的是对生命的尊重。”
随着“礼让斑马线”活动的开展,车子礼让行人的多了,但仍有部分司机没有做到礼让斑马线,甚至有冲抢斑马线、逼停行人的不文明现象发生。最为典型的就是椒江工人西路与岩屿路口,记者在此看到,车辆川流不息,但是很少有车主动礼让行人。
“前几年基本上没有机动车会主动让行,现在大多数驾驶员都主动给我们减速让行,感觉很暖心。”市民周霞说,礼让斑马线主要还是靠驾驶员的素质,只有司机树立起规则意识和文明意识,将礼让成为自发行为,才能让礼让斑马线成为文明驾驶常态。
“行人也要培养遵守交规的意识,毕竟尊重是相互的,行人与机动车相互礼让,能够更好地促进文明素养的提升。”市民方先生说,有些行人觉得机动车礼让行人是理所当然的,走得很慢,有些年轻人更是边玩手机边走,行人也要考虑一下驾驶员的心情。
“小伙子,别看手机了,绿灯亮了,快点过马路吧。”在文艺路口的斑马线边,市民李娭毑一看见对面行人可通过的绿灯亮起,赶紧叮嘱身边正在看手机的市民小肖。昨日是长沙“礼让日”,长沙在市内多个交通路口开展志愿活动,由志愿者在上下班高峰期引导行人、车辆文明通行。记者昨日清晨蹲守芙蓉区文艺路口、岳麓区桐梓坡路口等地发现,绝大多数行人、车辆都有序通行,以往容易拥堵的这两个路口在早高峰时也井然有序。
志愿者说 劝导变得越来越顺利
昨日从7时左右就值守在文艺路口的志愿者张超,已经有两年多的交通劝导经验。曾在国外留学的她,在惊叹于国外路口通行时的种种文明行径后,当时也下定决心,回国后要利用工作空闲时间当交通劝导员,义务劝导市民文明通行。
与2年前比,张超感觉,现在的市民文明素质更高,文明礼让风气随处可见,“以前劝导一些硬闯红灯的行人时,总会被对方抢白几句,但现在不仅很少看见行人闯红灯,即使发现,在劝导时也很顺利。”
交警说 交通违法越来越少
在文艺路口执勤已达11年的芙蓉区交警大队6中队队长贺新发,见证了这一路口的“文明变化”。
“以前上下班高峰期时,行人乱穿马路多,电动车乱闯红灯多,机动车不按交通信号灯行驶多,但这几年来,这‘三多’现象明显少了。”贺新发说,尽管文艺路口的人流量、车流量逐年增多,但随着市民文明素质的大大提升,这个路口的交通秩序良好,交通违法行为也大大减少。
据初步统计,今年以来,文艺路口的交通违法率较去年同期至少下降了60%以上。
社区说 文明通行体验参与者越来越多
对文艺路街道乔庄社区主任汤旭波来说,文艺路口的文明通行变化,其实正是该街道近年来全力推行文明礼让志愿服务的突出成果之一。
汤旭波介绍,该社区辖区内有文艺路、韶山路、五一大道等多个路口,交通通行人次多,目前,该社区每年的志愿劝导人次达2000余次。社区还结合楼栋文明创建等活动,将文明礼让、文明通行等宣传深入每个楼栋,并利用辖区内小学多的现状,每年在交通路口开展“小小文明劝导员”体验活动,从孩子抓起,从家庭做起,让更多的市民感受文明通行的好处。
(执勤交警:“电动车闯红灯的少了,机动车主动让行人的多了。” 星辰全媒体记者 刘志峰/摄)
星辰在线9月22日讯(星辰全媒体记者 刘志峰)“您好,请走斑马线。”“请退到线后,现在是红灯。”9月22日上午8点,正值上班高峰期,在长沙韶山路和解放路交叉的文艺路口,戴着小红帽、红袖章的志愿者正挥舞着手中的小红旗护送行人过斑马线、阻止非机动车抢道闯红灯、劝导车辆礼让行人。
今年30多岁的张超是附近公司的白领,只要有时间,她就会在上下班高峰人流密集的时候来文艺路口当志愿者,帮助维护路口的交通秩序。“我已经连续在这当志愿者两年了。”
“虽然不是每一个人都会听,但我还是希望用自己的行动感动他们。”张超告诉记者,两年的志愿者经历,她感觉到长沙市民的素质在一步步提高。“现在市民大部分都能主动遵守交通规则,不少市民还会帮我们一起劝导大家不要乱行乱闯。”
“大家的理解和支持,让我很有成就感和满足感。”张超说,在一个很热的夏天,一位素不相识的阿姨主动给她买来了冰矿泉水,当时都感动得快哭了。“我想我会一直做下去。”
“我在这个路口执勤已经有11个年头了。”市交警芙蓉大队六中队队长贺新发说,10年前虽然人和车都少得多,但市民的安全意识都还不高。近些年来,市民的素质明显改善。“电动车闯红灯的少了,机动车主动让行人的多了。”
“市民素质的提高、交通设施的完善加上不久前实行的错峰上下班,明显感觉到现在的拥堵减少了。”贺新发提醒市民在路口一定要注意行人不横穿马路,电动车不乱闯红灯,机动车按信号灯行驶。“这些情况都很容易导致交通事故,造成大家人身和财产的损失。”
对文艺路街道乔庄社区主任汤旭波来说,文艺路口的文明通行变化,其实正是该街道近年来全力推行文明礼让志愿服务的突出成果之一。
汤旭波介绍,该社区辖区内有文艺路、韶山路、五一路等多个路口,交通通行人次多,目前,该社区每年的志愿劝导人次达2000余次,社区还结合楼栋文明创建等活动,将文明礼让、文明通行等宣传深入每个楼栋,并利用辖区内小学多的现状,每年在交通路口开展“小小文明劝导员”体验活动,从孩子抓起,从家庭做起,让更多的市民感受文明通行的好处。
【原创作品】 《〈论语〉4.13》解析
【原文】 子曰:“能以礼让为(wéi)国①乎,何有②?不能以礼让为(wéi)国,如礼何?”
【注】① 为(w&eacut